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Chutes de neige et risques de verglas |
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08-03-2010 |
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 Les chutes de neige de la journée devraient s'arrêter en début de soirée.
Les températures vont descendre à -5°C cette nuit, d'où des risques de verglas dans la matinée du 9 mars.
Les services municipaux ont prévu le matériel nécessaire dès 5 heures demain matin.
Par Webmaster - Mairie de Tarbes
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Parachutisme |
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04-02-2010 |
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 La saison 2010 de parachutisme redémarre sur les ‘’Chapeaux de Voile ‘’ !
Notre tarbais, Xavier de Sailly Candau revient de Barcelonnette/Praloup (04) dans les Alpes où il disputé une compétition Para-Ski les 16 et 17 janvier 2010.
L’épreuve de ski consistait à deux descentes en Slaloom Géant où il a terminé que 22ème sur 35 participants (cela faisait deux ans qu’il n’avait pas chaussé les skis).
En revanche, pour l’épreuve de précision d’atterrissage, qu’il maîtrise bien, il termine brillamment à la première place avec 6 cm en quatre manches.
Bravo à notre pyrénéen.
Prochain rendez-vous le 1er Championnat du Maroc de Parachutisme en Précision d’Atterrissage à Benimelhall les 5, 6 & 7 mars prochain.
Sur la photo, de gauche à droite : Freddy Goguet, Xavier de Sailly Candau, François Barriot
Par Mairie de Tarbes
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Campagne pour le dépistage de l'artériopathie oblitérante des membres inférieurs |
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20-11-2009 |
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 Dans la région Midi-Pyrénées, ce dépistage anonyme et gratuit sera proposé le 26 novembre prochain à :
Tarbes
Centre de la Mutualité Sociale Agricole
Pour la quatrième année consécutive, la Société Française de Médecine Vasculaire (SFMV) et l’Institut de l’Athérothrombose (IAT), avec le soutien d’un collectif de sociétés savantes, s’associent à travers la campagne Des Pas Pour La Vie pour sensibiliser le grand public à l’AOMI (Artériopathie Oblitérante des Membres Inférieurs) plus connue sous le nom d’artérite et attirer l’attention des professionnels de santé (médecins généralistes, infirmières, pharmaciens…) sur la pathologie et la simplicité de son dépistage.
L’objectif de cette nouvelle édition 2009 est de dépister, grâce à la mesure de l’IPS (défini par le rapport de la Pression Artérielle Systolique à la cheville sur la Pression Artérielle Systolique au niveau du bras), de nouvelles AOMI et en particulier des sujets à haut risque cardiovasculaire, pour amener ces patients vers une prise en charge médicale adaptée et augmenter ainsi leur espérance de vie. (source : DPPLV)
Téléchargez le communiqué de presse du 23 octobre 2009 ici
Par Mairie de Tarbes
www.despaspourlavie.com
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L'AVF de TARBES a repris ses activités depuis début octobre |
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06-11-2009 |
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 L'AVF, Accueil des Villes Françaises, accueille le nouvel arrivant et l'aide à réussir son installation dans notre région.
Cette association propose des activités culturelles, sportives, ludiques mais également des sorties guidées.
Jours de permanences :
> mardis et vendredis de 14h à 16h
> 1° et 3° samedi de chaque mois de 10h à 11h30
Coordonnées :
Place de la Courteboule à TARBES
Téléphone: 05 62 51 21 03
Une équipe chaleureuse vous attend !
Par Mairie de Tarbes
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SIGNALISATION ROUTIERE URBAINE |
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06-11-2009 |
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La Dépêche de ce jour publie un article relatif à la prolifération des panneaux "stop" dans la ville de Tarbes.
Vous trouverez ci-après, un avis sur cette question.
Nous sommes prêts à débattre plus en détail de cette questions si vous le jugez utile.
Avec nos sincères salutations.
Les panneaux stops ne sont pas faits pour augmenter la sécurité. Cette signalisation a proliféré au moment où la préoccupation était de fludifier le trafic, en particulier en augmentant la vitesse sur l'axe prioritaire. Et le résultat est précisément celui là : l'axe prioritaire devient trop rapide et l'axe non prioritaire dangereux à emprunter car il devient difficile de marquer la priorité face à un usager prioritaire en excès de vitesse et qui sait avoir raison en cas d'accident.
Un retour à la priorité à droite rend obligatoire la prudence de tous les conducteurs et pas seulement de ceux qui doivent la priorité "stop".
La priorité à droite est la règle et le stop l'exception. Il faudrait en revenir à cette règle de base. Cela ferait beaucoup progresser la sécurité (baisse de la vitesse), éliminer nombre de panneaux, et simplifier la conduite en ville sans changement de régime de priorité à chaque croisement de voie.
Par LIGUE CONTRE LA VIOLENCE ROUTIERE
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