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Giat l ancien site de l arsenal - - Espace Aménagement - Mairie de Tarbes
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L'Arsenal ouvert à la circulation
(juin 2010)

L'Arsenal dévoile ses charmes et affiche aux tarbais qui le traversent désormais, un pan d'une histoire à la fois architecturale et chargée d'émotions.

Depuis le rachat par la ville de Tarbes du site et de ses 20 hectares de domaine, la population découvre peu à peu les bâtiments qui rappelons-le, accueilleront une nouvelle maison des associations, les archives municipales ainsi que la réserve du Musée Massey. Pour accéder à ce "centre de gravité" et notamment au tout nouveau CGR et ses 11 salles de cinéma, la mairie de Tarbes a procédé à l'aménagement des carrefours Alsace Lorraine et Nelly. La circulation est ainsi soulagée sur l'entrée Nord de Tarbes grâce à la création de l'Avenue des Forges.

Le début de la liaison s'effectue depuis la rue Destarac pour accéder au pont Nelly tout en traversant l'Arsenal. C'est un travail gigantesque d'urbanisation qui a été mis en place avec tout d'abord la réalisation de tous les réseaux enterrés : gaz, électricité, haut-débit, eau et assainissement, eau potable... la liste est longue !
Ensuite, la chaussée a été construite. Puis les bordures et caniveaux ont donné lieu à un revêtement provisoire. Enfin, l'éclairage public a été amorcé.
Le coût total de la première phase du projet s'élève à 1.250.000 € HT.

Télécharger le détail du chantier ici >>

Voir les photos de la visite de l'Avenue des Forges ici >>

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Une navette du centre-ville vers l'Arsenal et ouverture du Méga CGR le 26 avril 2010
(avril 2010)

Le Grand Tarbes a mis en service avec la société KEOLIS d’une navette centre-ville / site de l’arsenal CGR . Il s’agit de la création d’une nouvelle ligne de bus :

> Elle fonctionnera 6/7 jours du lundi au samedi à partir de mercredi 28 avril 2010.
> 1er départ de Verdun vers le CGR à 10h30 et 11h ; puis ensuite toutes les ½ heures de 13h30 à 19h30.
> 1er retour du CGR vers Verdun à 10h45 ; puis toutes les ½ heures de 12h45 jusqu’à 20h00.
Ce circuit sera effectué par un mini-bus.

Arrêts desservis par la navette :
> Pour l’aller : Verdun – Bibliothéque – CGR Arsenal
> Pour le retour : CGR Arsenal – Jardin Massey – Verdun

Le tarif et les titres de transport pour prendre cette navette sont identiques à ceux des bus du réseau Alezan.

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L'avancée des travaux
(septembre 2009)

Longtemps caché au grand public, l’arsenal délivre ses mystères. Depuis le rachat par la ville de Tarbes du site et de ses 23 hectares de domaine ainsi que le 15 mai dernier de SAGEM, la population découvre peu à peu les bâtiments qui rappelons-le, accueilleront entre autre une nouvelle maison des associations, les archives municipales ainsi que les réserves du musée Massey. Pour accéder à ce « centre de gravité » et notamment au CGR et de ses nombreuses salles de cinéma, la Mairie de Tarbes a prévu l’aménagement des carrefours Alsace Lorraine et Nelly. Les travaux débuteront en septembre pour se finir fin mars 2010. Dès le début de l’année, la circulation sera ouverte pour soulager l’entrée Nord de Tarbes.

C’est une métamorphose spectaculaire du paysage urbain nord qui va s’offrir aux Tarbais. En effet, le début de la liaison se fera face à la rue Destarac pour accéder au pont Nelly tout en traversant l’Arsenal. Imaginez une artère entre les deux bâtiments visibles de l’Alsace Lorraine. Longue de 600 mètres, cette grande avenue d’une largeur de 9 mètres accueillera de chaque côté une bande cyclable de 1m50 tandis que d’amples trottoirs faciliteront la circulation des piétons et des personnes en situation de handicap. Côté sud, jouxtant le bâtiment des Archives, c’est un canal de 3 mètres de large et de 20 cm de profondeur qui longera entièrement la chaussée. Il sera agrémenté d’une rangée d’arbres de part et d’autres. Cette allée verdoyante sera nantie d’un éclairage spécial.

Plus techniquement et chronologiquement, c’est un travail gigantesque d’urbanisation qui va être mis en place. Une première phase va consister en la mise en place de tous les réseaux enterrés. Gaz, électricité, haut-débit, eau et assainissement, eau potable…la liste est longue ! Ensuite, la chaussée sera construite. Puis les bordures et caniveaux donneront lieu à un revêtement provisoire. Dès lors, l’éclairage public sera amorcé.
Le coût total de la première phase du projet s’élève à 1 250  000 euros HT.

Télécharger la carte de la future avenue

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L'ancien site de l'Arsenal prend vie peu à peu
(mars 2009)

Invisible depuis la surface, les travaux récemment réalisés par la municipalité sur l'ancien site de l'Arsenal, pour un coût de 820.000 €, comptent parmi les plus importants puisqu'ils vont permettre de donner vie au projet.

Sous le sol de la partie dont la Mairie est propriétaire, filent désormais des centaines de mètres de câbles et de canalisations nécessaires au fonctionnement du futur quartier : eau potable, eaux usées et pluviales, électricité, télécommunications et éclairage public... Parallèlement à ces travaux, la Mairie en a profité pour aménager la voirie, notamment les bordures, les chaussées, les places de stationnement et les trottoirs aux abords du restaurants du site.

Un autre chantier de taille concerne la future place de l'Arsenal, visible depuis la rue Alsace-Loraine. La Mairie a consenti un investissement de 320 000 € environ pour aménager ce qui deviendra "le centre de gravité" du site lorsque les travaux seront achevés. Plus de 1 200 m² de béton ont été enlevés, tandis que le réseau d'éclairage et d'arrosage a été enfoui sous la couche de base sur laquelle poussera un parterre végétal à la hauteur de la réputation de la ville (distinguée par quatre fleurs au Grand Prix de Fleurissement). A titre de comparaison, la place de Verdun mesure 10 000 m²,  celle de l'Arsenal s'étendra sur plus de 6 000 m²...

Il faut également utiliser des chiffres vertigineux pour décrire l'aménagement - voire la construction - du futur bâtiment (n°103), destiné au service des Archives Municipales ainsi qu'à la réserve du Musée Massey : 600m3 de béton ont été coulés, 200 tonnes d'ossatures métalliques fixées et plus de 10 000 m² de plaques de plâtre posés...

Des aménagements gigantesques nécessaires afin de respecter les contraintes imposées par la conservation des pièces du Musée et celle des documents des Archives. "Nous avons construit un bâtiment à l'intérieur d'un bâtiment", résume Michel FORGET, adjoint au maire chargé des Travaux.

Début 2010, en face des Archives municipales, c'est la Maison des Associations qui ouvrira ses portes. Pour l'heure, la première phase des travaux vient de commencer, à savoir la couverture, le campanile, la démolition intérieure et la mise en place des menuiseries extérieures. Chantier à suivre...



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